业务介绍:直登订阅号定制、想买已认证公众号

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本司主要经营微信相关业务,请看业务清单:


① 微信吸粉、
公众号加粉


② 微商加客源 (代加微信好友)

③ 微信刷票、投票

④ 代开流量主、复活流量主

⑤ 代开公众号留言功能

⑥ 公众号突破注册限制

⑦ 出售/代注册公众号账号

⑧ 刷阅读、留言、转发、点赞等等


客服①电话:130-6781-0008          微信/QQ:45104-0532

共享体重秤涨粉


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以下是其他不相干内容,请忽略:
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如果用户想进一步了解,就需要扫码入群,这里的目的是为了方便设置活码,防止万一

06 活码



扫码之后你以为就直接进群完事了吗?

还需要添加一个活码

什么是活码?↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

一般来说我们日常见到的二维码都是普通的二维码,活码就是那些可以不断切换内部结构的二维码

主要原因是会有很多人入群,为了避免后面的人进不去,活码的作用的一个群满了后,后面进来的用户就会进到下一个群

因为一个群的上限是500人,这样的好处是承接页的二维码不需要更换,这些群就可以无限制的增加

07 安插客服

回想一下,每次你一进群是不是都会有一波的消息轰炸你的手机

没错,这些消息都是机器人发出来的,具体操作要在群裂变工具的后台进行

这些机器人都会说些什么呢?

聪明的小伙伴都看出来了,在这里需要准备三套不同的文案,分别是:

用户转发文案——简单,不宜太长,痛点明确

进群推送文案——让你用户知道具体需要做什么(转发朋友圈)才能留下来

审核成功文案——提示用户需要审核不要删除(您已经提交审核,请保留朋友圈24小时)

最一开始说的要准备几个客服也是在这里有用武之地了

客服要及时回复,免得用共享体重秤涨粉、共享秤吸粉、个人公众号增粉、共享秤加粉

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糯螅魅诽岢隽似笠凳宸芏吩妇埃杭吹绞迥笠凳迪植?0亿元,山庄老酒回款30亿元,利税10个亿。将企业建设成为河北地区以玉米为原料的最典型的循环经济示范园区。山庄老酒跻身中国白酒20强。

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山庄老酒集团灌装线上悬挂跃进“中国白酒20强”条幅

围绕这一目标,该集团谋划了三条主线和四大战略的发展框架:强化三条主线建设,即完善以酒精饲料生产为中心的成本控制系统,打造成本优势;完善以营销为中心的市场保障系统,夯实品牌基础;完善以《卓越绩效评价准则》为标准的考评系统,铸就卓越团队。深入推进四大战略:一是企业文化战略:该集团将立足长远,继续研究和探讨企业文化,通过摸索有效的文化树立步骤方法,逐步树立“创新、服务、奉献、诚信,凡事追求尽善尽美”的核心价值观,锤炼指导企业永久发展的理念,逐步打造山庄老酒集团“百年老店”的文化支撑。二是项目战略:以科学发展观为依托,利用国家的产业政策,结合企业生产经营情况,重点谋划实施山庄老酒文化产业园项目。三是市场战略:继续依靠现有的市场资源和优势,突出承德、唐山市场的基础优势,夯实石家庄市场的战略基础,带动本省市级市场和县级市场的全面进入发展,全力打造河北强势品牌,进军全国市场。四是?公众号增粉

增长无疑是公众号运营者最关心的数据,新关注人数、取关人数等基本数据的分析因号而异,这里不作重点。琛姐主要想谈谈“新增人数”栏中的“全部来源”这一容易被忽略的数据。

公众号后台能统计到的新增粉丝来源有 6 类,另外的来源则全部归总在“其它合计”中。通过对新增粉丝来源的分析,可以判断各引流渠道的引流效果,在未来的运营工作中加强对重点渠道的运营。



1)公众号搜索

通过“公众号搜索”来的粉丝大部分是由其它平台引流,因为知乎、头条、简书等其它自媒体平台,大部分都不允许直接放置二维码。知乎在 16 年 9 月份左右,针对二维码类的图片进行了自动转链接处理:

头条是直接禁止的,琛姐目前发现的唯一可以从头条导流的方式是通过图片上的水印。简书虽然没有直接禁止,但给出了人性化的建议:

“这种二维码的转换率非常低,却很影响用户的阅读体验。如果用户是在简书APP上阅读文章,二维码对他们来说毫无作用。但当用户在网页端读你的文章时,又很少有人会掏出手机来扫。相比之下,我们建议你将二维码上传到个人设置中,或是将微信id写在个人简介中,需要找的人自然会找到。”

这个建议适用于除微信外的所有平台,所以,琛姐看过后,乖巧地把二维码上传到了简书的个人设置中,并将共享体重秤增粉

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泛头瘛R訣TC为例,货车帮与多家高速公路公司合作,目前累计ETC发卡量超过100万张,日充值额已突破9000万元,年流水超过200亿元。这样的规模,已经成为中国最大的货车ETC发卡和充值渠道。



目前,货车帮还与神华集团、中集集团、中化集团、一汽、中国重汽等多家相关领域的头部企业达成战略合作,基本完成了车后服务市场的布局,可以说,这也是其对国内公路物流生态的一次重构。

而最后的这个新场景,则是因为有了一张足够深度和广度的信息网,以及足够丰富的连接,而形成的独有的大数据和金融场景。每一天、每一辆行驶货车的“足迹”,每一单货源发布和承运信息,都汇入到货车帮海量的车货匹配数据中;而目前大量ETC业务积累的司机充值、消费及贷款数据(货车帮金融白条累计放款超过15亿),则成为数据与金融服务的基础。通过这些多维度的数据与后台的智能分析能力,货车帮正在形成集营运、消费和金融的一系列信用体系。

在这个金融场景中,货车帮的合作对象包括了国家部委。去年12月初,国家发改委与货车帮签署了合作备忘录,就加强信用信息共享共用和推进公路货运领域信用建设合作达成意见。在此之前,国家发改委在这一层面签署的合作协议对象分别为工商银行、国家开发银行、蚂蚁金服,而这是第共享体脂秤增粉